Catégorie : Journal de bord

Suite Pacifique…

Journal de bord
Un volcan des Tongas à l’avant tribord !

Il y a quelques mois nous vous annoncions la mise en vente de Kanaga, ce qui est d’ailleurs toujours d’actualité, avis aux amateurs, l’annonce est par ici !
En attendant, nous voici embarqués depuis début mars à bord d’un yacht classique pour une nouvelle aventure qui durera quelques mois et qui nous permettra de boucler la boucle… Alors difficile de résister à l’idée de reprendre la plume à cette occasion…

La nouvelle est tombée quelques jours à peine après avoir décidé de vendre Kanaga. Les propriétaires d’un yacht classique de 27m cherchaient un équipage pour convoyer leur bateau de Tahiti à la Méditerranée… Ça ne pouvait pas mieux tomber !
Nous voici donc à bord du Vintage 1 depuis deux mois pour le mener de l’autre côté de la planète via le Pacifique Ouest.

Nous avons quitté Raiatea fin mars… et nous voici aux Vanuatu ! La première traversée entre Raiatea et les îles Fiji a duré 14 jours. Etant à la fin de la saison cyclonique, les vents sont paradoxalement très (trop) faibles… et la mer bien rangée. On ne le dira pas trop fort, mais naviguer sur le Pacifique sans cette houle croisée qui vous retourne l’estomac et les tongues en dix minutes est très très agréable. Alors oui, certes, Eole manque un peu mais le temps d’une traversée on a enfin l’illusion que le Pacifique mérite son patronyme…

Nous avons donc retrouvé les gestes familiers, apprivoisant jour après jour ce nouveau voilier. La traversée a permis de relancer de grands débats :
« Et toi, tu le vois comment le bleu de l’océan : indigo ? marine ? outremer ? émeraude ? gris ? rouge ? (ah, ça c’est pour les daltoniens) » ;
De nous livrer à des études de vulcanologie en longeant un volcan qui correspondait exactement à ce que l’on dessinait gamins…
D’étudier de nouveaux les constellations du Pacifique sud : la croix du sud, le scorpion, Orion, les gémeaux et de compter le nombre de nouveaux satellites. Les nuits aux large restent magiques…
Et puis, comme des satellites à la science fiction il n’y a qu’un pas, nous nous sommes offerts un voyage vers le futur, non pas parce que Vintage a dépassé la vitesse de la lumière -quoique- , mais parce que nous avons franchi la ligne (invisible) du changement de date. Nous sommes passés de 180° de longitude Ouest, à 180° de longitude Est. Et donc de la date du 10 avril, 23h heure tahitienne, au 11 avril, 21h, heure fijienne. Désormais, le Pacifique nous doit donc 22h de notre vie. Fichtre !

Bref, après ces évènements, une brève escale aux Fiji était bienvenue (je rappelle que nous sommes en convoyage et qu’il nous faut donc garder le rythme pour mener à bien notre mission.) Cette étape a été l’occasion de mesurer que oui, nous avions bien changé de pays. La ville de Nadi où nous étions est très cosmopolite et métissée. Hindous, musulmans et catholiques vaquent à leur occupations, rendant le spectacle de la déambulation des uns et des autres assez passionnant. Chaque regard capté est l’occasion d’un grand sourire et d’un « Bula bula » enthousiaste. Le bonjour local. Près de la ville, une marina très « chic », avec son lot de bars et restaurants, où de nombreux vacanciers néo-zélandais, australiens et japonais viennent se détendre. Les deux grandes îles fidjiennes (Viti Levu et Vanua Levu), sont quand même bordées d’une multitude d’ilots qui appellent à l’exploration. Les cinéphiles peuvent même poser le pied sur l’île de Monuriki où Tom Hanks a joué le rôle d’un naufragé (« Seul au monde »).

Vintage au mouillage…
Un petit grain et hop, une cascade !

Si nous n’avons pu aller dans les moindres recoins, celle que nous avons choisi fut déjà une belle expérience. À peine débarqués, nous avons demandé au premier villageois rencontré comment se passait la fameuse « coutume ». Il nous a donc mené vers un vendeur de kava, racines locales consommées sous forme de tisane… qui peuvent avoir un effet assez puissant suivant les archipels. Une fois équipés de quelques paquets, nous sommes allés voir le chef du village, qui a fait la cérémonie du « Sevu sevu » qui a consisté à quelques incantations et de grands mercis. Nous avions l’autorisation de circuler alors librement dans le petit hameau. Plus question de métissage ici, mais une communauté mélanésienne, avec encore une fois des gens très souriants et accueillants.

Futurs matelas…
Case traditionnelle…
…plus récente…
Les racines de kava

Nous nous immergeons donc quelques heures dans cette ambiance différente et observons, ici les roseaux qui sèchent pour la fabrication des futurs matelas, là, les enfants qui prennent la barque scolaire (et non le bus) qui les ramène chez eux, les habitats traditionnels, ou parfois très précaires, et le « faux-chef » qui fait une cérémonie de Sevu-Sevu pour un charter de catamarans. Il est vrai que le vieil homme que nous avons rencontré était mutilé et ne pouvait se déplacer…Nous partageons des cocos fraîches avec quelques habitants et il est déjà temps de rentrer à bord. Nous terminons par une immersion sur un tombant de coraux magnifiques avant de reprendre la mer vers… les Vanuatu !

La suite au prochain épisode, contente de vous retrouver !

Se plonger dans l’observation du corail…
…et de ceux qui en dépendent !

Changement de cap et mise en vente de Kanaga

Journal de bord

Voilà quelques mois que nous n’avons pas donné de nouvelles fraîches.
La vie en mer recèle son lot d’imprévus, et Kanaga et son équipage changent de cap : trop de galères covidesques, techniques, météo, administratives etc.
 Bref, il faut parfois savoir lâcher prise !

Difficile de prendre la plume pour faire cette annonce après tous ces moments de vie partagés à bord de Kanaga. Nous le mettons en vente.
https://www.raiatea-yacht.com/index.php?page=NewArcherIII_1981

Il semble que tous les signes se soient alignés pour nous dire de ne pas faire route vers la Patagonie. Difficulté à constituer un équipage, pas de fenêtre météo, complexités administratives.
Au-delà de notre grande déception, c’est surtout le constat que depuis quelques années, la galère prend le pas sur l’aventure.

Mais ! Forts de ces six années vécues avec vous à bord de notre beau viking, tout est possible. Les rencontres faites à bord et à terre, et la route parcourue sont belles et bien là, tatouées si j’ose écrire, faisant intégralement partie de notre histoire personnelle et de celle du bateau.

Kanaga a désormais à son actif une grande expérience de navigation. Nous décidons de prendre d’autres directions et de laisser la barre, mais c’est un bateau robuste, marin, qui a largement fait ses preuves et dont l’histoire n’est pas finie… 
Place aux suivants !

En tant que scribe, je tiens à vous écrire que partager une bafouille mensuelle avec vous me manquera. Ces billets ont été un rendez-vous qui à chaque fois avait la saveur d’un café partagé, permettant de faire découvrir à l’ami des bribes de ce chemin de vie un peu « à l’écart ».

Ceci étant, si ça vous intéresse, des écrits devraient suivre, sous d’autres formes. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dans un premier temps via le site de Kanaga qui reste actif.

Je terminerai avec une touche de légèreté par la phrase du Sage Kipousspouss :
« Tant que l’on avance, on ne recule pas… » (merci tonton !)

… that’s all folks !

Mecanic… Waves and Whales !

Journal de bord
Adios à la Polynésie ! ©Damien 😉

Kanaga est à Papeete depuis presque trois semaines et après sa belle saison nous l’avons bichonné : rencontre avec Igor, entre deux escapades qui, pour une partie de l’équipage, sont les dernières en Polynésie…

Débarquement de notre bon vieux Vin Diesel pour lequel c’est l’heure de la retraite !

Il était temps de s’en occuper. Là, à deux milles de l’entrée de la passe du lagon de Tahiti, alors que nous avions démarré la machine vingt minutes plus tôt, un vieux bruit de casserole puis… plus rien. A la barre, je rêvais déjà à une petite hinano avec vue sur le coucher de soleil de Moorea, jusqu’à ce que… je m’inquiète… « Hervé ??? »… pas de réponse… « Tout va bien ?? Ca sent le brûlé… » « Oui, oui, c’est normal… ça gère ! » « Ah… ».
Quelques minutes plus tard, je le vois dans le cockpit avec les bras noirs jusqu’au coude « Bon là, je crois qu’on va finalement tirer des bords, Vin Diesel nous a encore lâché » (Vin, notre fidèle et vieux Ford…). C’est gentil qu’il ait attendu que nous soyons juste tous les trois à bord…
Bref, pas de hinano, mais un beau coucher de soleil et une nuit de quart sous les étoiles, en tirant des bords – il est interdit de naviguer dans le lagon de Tahiti la nuit.
Au petit matin, nous mouillons à la pointe Vénus, et nous téléphonons à Patrick, notre super-héros à nous, qui trois heures plus tard arrive avec la pièce qui nous permet de re-démarrer. De quoi rallier la marina, à quelques milles de là. Vin aura été vexé, apprenant au détour de la salle des machines que nous avions prévu de le remplacer par un jeune suédois, un Volvo penta arrivé de France en cargo. Mais rendons lui hommage, il a tenu bon presque jusqu’au bout. Merci Vin.

… Et voici Igor, paré à démarrer !
Le sourire des mécanos, après deux semaines de boulot intensif… et le doux ronron d’Igor : un succès !


Nous avons donc enchaîné sur quinze jours à quai, je vous passerai les détails techniques, mais je vous assure que c’était un vrai film de Chaplin. Découpe du cockpit, sanglage de Vin pour l’extirper de l’antre dans laquelle il prend ses bains d’huile depuis quarante ans, et levée avec le transpalette. Trop court, il faut donc aussi découper la capote.
On le sort.
On se fait livrer le nouveau moteur… dommage le transporteur n’a pas de grue, on va se débrouiller… on trouve et on récupère Igor, le beau suédois, tout vert et tout propre.
A la manœuvre, Hervé et Patrick n’ont pas chômé pendant dix jours, branchant, alignant, testant, trouvant des solutions à chaque nouvel imprévu. Patrick, sans toi, ça aurait été « tendu de la chute ». MERCI encore !!!

Ce qui est sympa à quai (fait rare pour Kanaga), c’est qu’entre les anciens équipiers qui passent dire bonjour et les nouvelles belles rencontres, c’est très animé ! Voyant le reste de l’équipage assurer l’intendance, mais fuir la mécanique, des amis bienveillants nous on proposé de nous balader… l’occasion de se laisser portées pour un dernier au-revoir à la Polynésie.

Teahupoo… sans et avec surfeur !

               

C’est ainsi que nous nous sommes retrouvées à Tahiti iti, au pied de LA vague de Teahupoo, rêve des surfeurs et … impressionnante pour les voileux, qui s’ils sont normalement constitués évite ce genre de montagnes mouvantes avec leur rafiot. Elle est parfaite. Majestueuse. Certains sifflent pour l’appeler… Le mana qu’elle dégage est bel et bien là, et ceux qui tentent de faire corps avec elle n’ont pas froid aux yeux. S’ils se font happer par sa mâchoire puissante, ils se retrouvent jetés sur le récif, dans un bain de mousse où il semble qu’il faille aussi avoir de bonnes compétences en apnée…

Heu… salut belle dame !
jolie dorsale…
… et caudale !

Puis, plus tard, de l’autre côté de la presqu’île, c’est une rencontre plus douce, mais toute aussi forte qui nous attend. Les baleines à bosses sont arrivées il y a déjà quelques semaines pour mettre bas dans les eaux polynésiennes… Elles croisent au large de l’île. Ce matin là, on en verra quatre. Trois mâles et une femelle, s’adonnant à un jeu de parade.
La magie opère. L’une d’elle nous salue de sa tête, caractéristique, une autre, de sa caudale. Une troisième n’a pas de dorsale, probablement un jeune car paraît t-il, cette nageoire tendrait à disparaître avec les nouvelles générations…


Un dernier au-revoir… après trois années en Polynésie. S’il nous aura été donné d’y voir la carte postale et l’envers du décor, l’émotion en est tout aussi forte. Ce qui nous paraissait si lointain est devenu plus familier, les noms aux sonorités exotiques comme les codes de la population polynésienne. Les souvenirs refont surface. Les visages de tous ceux et celles rencontrés, tout comme les paysages grandioses de ces îles nichées au cœur du Pacifique. Véritable pays-océan. Et puis il y a la tentative de compréhension d’une culture en quête d’identité, et de la houle croisée (pas toujours agréable!!) du Pacifique qui semble parfois hargneux malgré son nom… Enfin, ces centaines d’immersions, et le regard qui s’aiguise sur une vie sous-marine d’exception, en espérant qu’elle le demeure…

Oui, ce chapitre de la vie de Kanaga laissera des souvenirs tatoués à l’encre indélébile.

Rendez-vous à Chiloé, en Patagonie !

Pour l’heure, l’équipage s’apprête à se reposer avant de mettre les voiles avec beaucoup d’enthousiasme début novembre vers… la Patagonie !

Pour ceux et celles qui seraient tentés par l’aventure, le calendrier de ces navigations futures est ici !

A suivre !